На Ачинском нефтеперерабатывающем заводе компания «Роснефть» начала промышленное производство бензина марки «Премиум Евро-95», соответствующего стандартам «Евро-4». Это стало одним из главных результатов модернизации предприятия, которая ведется «Роснефтью» уже несколько месяцев.
Согласно планам компании, в общей доле выпускаемой в Ачинске продукции, уже в ближайшие годы должны преобладать именно высокооктановые марки топлива. К такой политике нефтепереработчиков подталкивает государство, постепенно вводя запреты на использование «устаревшего» бензина. Эксперты называют политику «Роснефти» оправданной, но отмечают, что о массовом спросе на новый продукт в крае можно будет говорить только в случае, если его цена не будет выше 30 рублей за литр. Отчасти это подтверждается тем фактом, что первая же партия нового топлива была отправлена из Ачинска в Москву, отмечают «Известия Промышленность».

Председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер может предложить премьер-министру Италии Романо Проди, который в мае покинет свой пост, возглавить швейцарскую компанию South Stream, реализующую проект газопровода "Южный поток". Об этом пишет газета "Коммерсант", ссылаясь на два своих анонимных источника.
В качестве дополнительного аргумента "Коммерсант" приводит слова Паоло Скарони, главы итальянского итальянской компании Eni, считающейся одним из основных партнеров "Газпрома" в Европе. В ноябре 2007 года Скарони не отрицал возможности прихода Проди в South Stream.
Встреча Миллера и Проди намечена на 28 апреля. Стороны, согласно официальным заявлениям, должны обсудить перспективы строительства "Южного потока". Стоимость этого проекта оценивается в 14 миллиардов долларов. Газпровод будет протянут из России через Черное море и ряд балканских государств в Италию. "Южный поток" на паритетных началах реализуют "Газпром" и итальянская Eni.
"Газпром" для своих проектов неоднократно привлекал известных политиков. Например, для строительства "Северного потока", который будет проложен по дну Балтийского моря в Германию, российская газовая монополия выбрала бывшего канцлера ФРГ Герхарда Шредера. Он возглавляет комитет акционеров компании Nord Stream. А Дмитрий Медведев, избранный президент России, до сих пор является председателем совета директоров газовой монополии.
"Газпром" - крупнейшая компания в России и одна из самых больших в мире. Ее капитализация превышает 300 миллиардов долларов. "Газпром" считается крупнейшим поставщиком газа в Европу.

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 28 апр - РИА Новости, Оксана Гусева. Розничные цены на автомобильное топливо в Камчатском крае в апреле выросли меньше, чем отпускная стоимость горючего на нефтеперерабатывающих заводах, сообщил РИА Новости заместитель губернатора Камчатского края Сергей Пахомов.
Существенный рост оптовых цен на автомобильное топливо наблюдается в регионах Дальнего Востока РФ с 1 апреля 2008 года. Отпускная цена бензина марки Аи-95 повысилась менее чем за три недели на 1,9 рубля за литр (на 9,1%), Аи-92 - на 1,2 рубля за литр (на 1,2%), А-76 - на два рубля за литр (на 12,2%), летнего дизельного топлива - на 4,2 рубля за литр (на 23%).
Вместе с этим, по словам Пахомова, топливные компании, работающие на камчатском рынке, не допустили резких скачков стоимости топлива в розничной продаже. С начала апреля стоимость Аи-95 и Аи-92 повысилась на АЗС Камчатского края на один рубль за литр (на 3,5-3,6%), А-76 - на 1,5 рубля (6,2%), летнего дизтоплива - на два рубля (7,7%).
Для сравнения, в Приморье стоимость высокооктанового бензина поднялась в последние дни сразу на три рубля, несмотря на то, что транспортные расходы по доставке топлива с нефтеперерабатывающих заводов на АЗС в этом регионе значительно ниже, чем на автозаправки Камчатского края.
"Удерживать от резкого повышения стоимость топлива камчатским компаниям удается преимущественно за счет созданных запасов и объемов продаж. Таких скачков как в Приморье у нас нет", - отметил Пахомов.
После значительного повышения оптовых цен на бензин в правительстве Камчатского края прошло заседание с участием представителей топливных компаний, где анализировалась ситуация на рынке региона.
"Мы рекомендовали компаниям, по возможности, избегать резких скачков цен на автомобильное топливо", - сказал заместитель губернатора Камчатского края.
Пахомов отметил, что после того, как в декабре прошлого года произошел сбой в поставках топлива на полуостров, с ОАО НК "Роснефть" был заключен договор о фиксированных поставках горючего Камчатскому краю.
"Сейчас ОАО "Камчатнефтепродукт" имеет возможность участвовать в торгах и закупать бензин и дизтопливо непосредственно у производителя, однако, к сожалению, на стоимости нефтепродуктов для камчатской компании, это не отражается", - добавил заместитель губернатора Камчатского края.
Дефицит высокооктанового бензина на Камчатке возник в конце декабря 2007 года. Часть АЗС полностью прекратили его реализацию, на других топливо отпускалось только владельцам карт топливных компаний без возможности пополнения счета на картах. К заправочным станциям выстроились огромные очереди из автомобилей. На отдельных частных АЗС стоимость бензина Аи-92 превысила 35 рублей за литр.
По мнению представителей компаний, поставляющих бензин на Камчатку, причиной нехватки топлива на полуострове стало увеличение отгрузки светлых нефтепродуктов на экспорт нефтеперерабатывающими компаниями. Аналогичная ситуация, по их словам, в последнее время складывается и в других регионах Дальнего Востока. Сейчас цена бензина на АЗС в регионе составляет в среднем 29 рублей за литр Аи-95, 28 рублей - за литр Аи-92.

В понедельник глава "Газпрома" Алексей Миллер встретится в Риме с итальянским премьер-министром Романо Проди для обсуждения перспектив проекта South Stream, предполагающего строительство газопровода из России в Италию стоимостью $14 млрд. Глава "Газпрома" может предложить господину Проди возглавить швейцарскую компанию South Stream AG. Аналитики считают, что "Газпром" действует точно по той же схеме, что и с компанией Nord Stream, комитет акционеров которой возглавляет бывший канцлер ФРГ Герхард Шредер.
Цель поездки господина Миллера в монополии не сообщили. Но сразу два источника в правительстве рассказали, что у господина Миллера особое поручение - он уполномочен предложить Романо Проди возглавить проект газопровода South Stream, который "Газпром" реализует на паритетных началах с итальянской Eni.
Гендиректор Eni Паоло Скарони в ноябре 2007 года не отрицал возможности прихода Романо Проди в проект South Stream. Кроме того, недавно президент России Владимир Путин заявил о "большом личном вкладе Романо Проди в реализацию проекта "Южный поток", пишет "Коммерсант".

Сегодня в Киеве состоится заседание межправительственной комиссии по сотрудничеству между Россией и Украиной. Вторая и, по всей видимости, последняя встреча Виктора Зубкова и Юлии Тимошенко в качестве премьеров вновь пройдет под знаком газа. Вопрос лишь в том, успеют ли "Газпром", "Нафтогаз" и RosUkrEnergo снять оставшиеся разногласия по расчетам за поставленный в первом квартале газ и подписать контракты, которые позволят компании "Газпром сбыт Украина" начать поставки промышленным предприятиям с 1 мая.
Как сообщила агентству УНИАН пресс-секретарь украинского президента Ирина Ванникова, в ходе вчерашнего телефонного разговора Владимира Путина и Виктора Ющенко российский лидер подтвердил приезд г-на Зубкова (до этого он дважды переносился). А вечером в пятницу источник в правительстве Украины рассказал Интерфаксу, что "Нафтогаз" еще 23 апреля перечислил RosUkrEnergo AG более 1,1 млрд долл. в счет оплаты центрально- и среднеазиатского газа, поставляемого на Украину. Собеседник агентства добавил, что для обеспечения полных расчетов государственному холдингу осталось перечислить RosUkrEnergo около 100 млн долл. Официальных комментариев RUE и "Нафтогаз" на этот счет не давали. Источник "Времени новостей" в швейцарском трейдере подтвердил, что деньги за поставленный в первом квартале газ ожидались в пятницу. По его словам, они будут тут же переведены в "Газпром".
Исходя из цены среднеазиатского газа на российско-украинской границе в 179,5 долл. за тысячу кубометров, можно подсчитать, что "Нафтогаз" заплатил примерно за 6,1--6,2 млрд кубометров. И должен перечислить деньги еще за примерно 500 млн кубометров. Это соответствует объему газа, который украинский концерн взял для собственных нужд и поставок теплокоммунэнерго в январе--марте. "Нафтогаз" также претендовал на то, чтобы переоформить на себя часть объемов газа, которые в марте промышленным потребителям поставил трейдер "Укргазэнерго" (до сих пор монопольно импортировавший газ на Украину). Спорными оставались примерно 2 млрд кубометров, на оплату ко торых "Нафтогаз" резервировал средства. Ранее сообщалось, что для расчетов с RUE госконцерн планирует направить около 1,5 млрд долларов.
В то же время, по информации "Времени новостей", "Газпром" и RUE настаивают на том, чтобы "Нафтогаз" до конца апреля полностью выплатил деньги за газ, поставленный в этом месяце. Речь идет примерно о 800 млн долларов.
Средства у "Нафтогаза" на это, похоже, есть. Он уже начал собирать деньги с платежеспособных промышленных потребителей (ранее с ними работало только "Укргазэнерго"), а также получил уступки по налогам со стороны кабинета министров Украины. Как говорится в опубликованном в минувшую пятницу постановлении кабинета министров, госналогслужбе страны по согласованию с минфином приказано предоставлять государственному "Нафтогазу" рассрочку по уплате налогов в 2008 году. В частности, концерн получит рассрочку на условиях налогового кредита по налогу на прибыль организаций, НДС и рентным платежам.

Сегодня в Тегеране пройдет одна из решающих встреч экспертов в рамках подготовки к Форуму стран -- экспортеров газа (ФСЭГ), который состоится в Москве в июне. Как рассказал в конце прошлой недели вице-спикер Госдумы Валерий Язев, эксперты ФСЭГ обсудят формат будущей организации стран -- экспортеров газа. Ожидается, что российская делегация предложит свой вариант развития этой организации, которую уже заранее называют "газовой ОПЕК". И в противовес иранскому варианту устава, который фактически списан с Организации стран -- экспортеров нефти, делегация российского Минпромэнерго будет предлагать более мягкий текст учредительных документов.
Иран, обладающий вторыми по величине газовыми запасами, но при этом практически не экспортирующий это топливо, является главной движущей силой формирования мирового газового картеля. Россия, крупнейший поставщик газа в Европу, главным образом заинтересована в сохранении своих позиций. Более того, этот статус закреплен в долгосрочных контрактах с четко прописанными формулами цены, которые привязаны к рыночной стоимости альтернативных видов топлива. В этих исходных условиях для Москвы было бы крайне недальновидно подписываться под согласованием цен и направлений экспорта газа, на чем настаивает Иран.
Как рассказал "Времени новостей" источник в Минпромэнерго, Россия намерена придать ФСЭГ функции исследовательской организации, которая будет на постоянной основе вести мониторинг ситуации на рынках газа и анализировать возникающие на них тенденции. Никаких картельных функций Москва не приемлет. Текст российского документа, по словам источника, до последнего момента согласовывался с МИД, написавшим резко отрицательный отзыв на иранский вариант устава организации экспортеров газа.
Впервые министры стран -- экспортеров газа собрались в 2001 году в Тегеране. До сих пор их форум не имеет ни устава, ни четкой системы членства, ни постоянного представительства в какой-либо стране. В нем постоянно участвуют Алжир, Боливия, Бруней, Венесуэла, Египет, Индонезия, Иран, Катар, Ливия, Малайзия, Нигерия, ОАЭ, Оман, Россия, Тринидад и Тобаго, Экваториальная Гвинея. В некоторых встречах министров также принимала участие Туркмения. Норвегия считается наблюдателем. В прошлом году на встрече в Дохе министры решили провести следующее заседание в Москве, а за год подготовить предложения о дальнейшей судьбе форума как организации. И задача российской стороны заключалась в том, чтобы перехватить инициативу у Ирана, ведущего агрессивную антизападную дипломатию, в том числе и в газовой сфере.
У Тегерана есть свои козыри. Наряду с призывами создать картель Иран активизировал переговоры с "Газпромом" об участии российского концерна в проектах по добыче нефти и газа в этой стране. В марте иранскую столицу посетил глава "Газпрома" Алексей Миллер и договорился, что уже в мае в ходе ответного визита делегации Ирана в Москву могут быть подписаны учредительные документы по работе газового гиганта на новых фазах освоения месторождения "Южный Парс", а также в ряде проектов по добыче нефти. Учитывая значительные сложности по привлечению западных инвестиций в условиях американских санкций, Тегеран пытается получить партнера, а также политического союзника в дипломатической войне с Западом, составной частью которой является формирование "газовой ОПЕК".
Туркмения 25 апреля возобновила поставки природного газа в Иран, которые были приостановлены в начале года, когда Ашхабад выставил новые цены с учетом мировой конъюнктуры на энергоресурсы. Как сообщило официальное информационное агентство ИРНА со ссылкой на заявление посла Исламской Республики в Ашхабаде Мохаммада Резы Фаргани, соответствующая договоренность была достигнута в результате состоявшейся в четверг встречи генерального директора Национальной газовой компании Ирана с президентом Туркмении Гурбангулы Бердымухамедовым. Посол также отметил, что на переговорах была подтверждена необходимость "укрепления сотрудничества между специалистами двух стран в газовой сфере". У Туркмении Иран ежегодно приобретал 6--8 млрд кубометров газа для снабжения северных районов, не связанных газопроводной сетью с иранскими месторождениями. Новая цена газа для Тегерана не сообщается. РИА НОВОСТИ

Глава "Базового элемента" Олег Дерипаска прокомментировал в минувшую субботу свой интерес к покупке "Русснефти". Он указал, что "намерен работать в этой компании в партнерстве с Glencore". А источник, близкий к РУСАЛу (акционером которого являются в том числе структуры г-на Дерипаски и Glencore), указал, что "Базовый элемент" планирует договориться с Glencore о паритетном владении "Русснефтью". По его мнению, это позволит хотя бы немного защититься от теоретически возможного поглощения компании со стороны окологосударственных структур, которые сейчас, по его данным, весьма активно пытаются приобрести "Русснефть" с огромным дисконтом.
Как считается, бывший глава "Русснефти" Михаил Гуцериев продал ее нескольким офшорным структурам г-на Дерипаски за 3 млрд долл. Еще около 3 млрд долл. составляет задолженность нефтяной компании перед налоговыми органами (более 20 млрд руб.) и трейдером Glencore (по некоторым данным, около 2,1 млрд долл.), ответственность по которой несет покупатель. Таким образом, "Русснефть" могла быть оценена в 6 млрд долл. После того как сделка с г-ном Гуцериевым состоялась, начались переговоры о роли в компании трейдера. Как известно, Glencore в свое время помогала г-ну Гуцериеву с покупкой нефтедобывающих активов в Сибири. Разумеется, в связи с этим она стала трейдером "Русснефти". Однако в последнее время все крупные нефтяные компании решали некоторые свои проблемы путем назначения одним из трейдеров структуры, близкой к "Роснефти", например Gunvor. В "Русснефти" подобного не происходило, так как Glencore не собиралась отдавать рынок и оставаться просто кредитором.
Сделка по перепродаже акций "Русснефти" в холдинг En+ "Базового элемента" застопорилась. Формально -- из-за позиции ФАС, которая до сих пор тянет с согласованием. Глава службы Игорь Артемьев, впрочем, утверждал, что ждет решения судов по налоговым претензиям к компании. Ведь разбирательство ведется по статье 169 Гражданского кодекса, согласно которой в случае неуплаты налогов по сделкам, противоречащим основам правопор ядка и нравственности, акции неплательщика могли быть конфискованы в пользу государства. Однако 10 апреля Верховный суд конкретизировал порядок применения этой статьи: теперь налоговики имеют право требовать уплаты денежных сумм, но никак не акций. Это обстоятельство, говорили эксперты, позволяет надеяться на то, что судебное разбирательство в отношении "Русснефти" может быть разрешено в достаточно короткие сроки. Кстати, г-н Дерипаска в субботу, не называя конкретных сроков завершения сделки, сказал, что не исключает решения вопроса через месяц. Впрочем, через месяц это вряд ли возможно -- судебные разбирательства по некоторым искам назначены на июнь. Тем не менее "Русснефть" в последние месяцы активно погашала долги перед налоговой службой, и, вполне возможно, они уже погашены. Поэтому оснований для затягивания рассмотрения исков уже почти не осталось.
Тем не менее, как говорили источники, близкие к "Русснефти", в последнее время обострились переговоры "Базового элемента" с Glencore: г-н Дерипаска не хотел платить трейдеру деньги, привлечение которых сейчас дается нелегко. Конвертировать же долг предлагалось в акции "Русснефти". Договориться же о размере пакета, по информации "Времени новостей", не удалось до сих пор. Позиция "Базового элемента", по словам источника "Времени новостей", заключается в паритетном владении "Русснефтью". Это позволило бы защититься от возможных "рейдерских атак" со стороны более крупных нефтяных компаний, особенно близких к государству, ведь в этом случае контрольного пакета акций не будет ни у кого.
Кроме того, "Русснефть" месяц назад подписала контракт на продажу в этом году всей экспортной нефти (4 млн тонн) в адрес Glencore за 2 млрд долл. Это достаточно дешево -- 68,5 долл. за баррель. И в то же время г-н Дерипаска намерен прекратить экспорт нефти вообще, что и подтвердил в субботу: "Мы не рвемся к нефтедобыче и нефтеэкспорту. Для нас приоритеты -- это нефтехимия. Нам это сбалансирует наш Южный проект -- Афипы, Краснодар (Афипский НПЗ входит в Объединенную нефтян ую группу "Базового элемента", объем переработки -- около 200 тыс. тонн в год. -- Ред.)". Что лишь усугубляет противоречия с Glencore.
И наконец, 50% акций "Русснефти", которыми планирует поделиться с трейдером г-н Дерипаска -- очевидно, по стоимости превышают задолженность компании перед Glencore на почти 1 млрд долл. И тем не менее г-н Дерипаска, похоже, не готов согласиться даже на это. "Многие сделки не делаются совсем формально. Они закрепляются многими формами, гарантирующими, партнерскими соглашениями, договорами купли-продажи", -- туманно заметил он. Вполне возможно, он предлагает Glencore некие дополнительные условия. И отсутствие согласия со стороны трейдера затягивает достижение компромисса. А он г-ну Дерипаске необходим как воздух из-за теоретической опасности начала поглощения "Русснефти" другими игроками нефтяного рынка.

Глава "Газпрома" Алексей Миллер на встрече 28 апреля в Риме предложит итальянскому премьеру Романо Проди возглавить швейцарскую компанию South Stream AG, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в правительстве РФ.
Обстоятельства к этому располагают. "Газпром" реализует проект газопровода South Stream на паритетных началах с итальянской компанией Eni. А Романо Проди в начале мая уходит в отставку, его место займет победивший на выборах Сильвио Берлускони.
Таким образом, в случае с Southe Stream "Газпром" действует точно по той же схеме, что и с компанией Nord Stream, комитет акционеров которой возглавляет бывший канцлер ФРГ Герхард Шредер. Зампред правления "Газпрома" Александр Медведев в сентябре прошлого года говорил, что South Stream будет организован по схожей схеме с Nord Stream (51% принадлежит "Газпрому", по 24,5% - немецким E.On и BASF). Это позволит российской монополии "окружить Европу газопроводами с юга и с севера для поставок газа в разные зоны ЕС", объяснял тогда Медведев.
South Stream рассчитан на прокачку 30 млрд кубометров с 2013 года. Меморандумы о намерениях присоединиться к South Stream уже подписали Болгария, Сербия, Венгрия и Словения.
От премьер-министров Италии зависит, какой из газопроводов - South Stream, Nabucco или Транс-Адриатический (проложен из Турции в Грецию и к 2011 году должен дойти до Италии) - придет в Италию первым и получит гарантированные контракты на продажу газа. В Минпромэнерго считают, что если Италия сможет реализовать этот газ во всех южно-европейских странах, то все эти газопроводы не будут конкурировать между собой.

В ООО "Газпром трансгаз Югорск" кадровые перемены: исполняющим обязанности начальника отдела социального развития компании назначен Андрей Хрушков, ранее занимавший пост заместителя начальника отдела кадров и трудовых отношений.
Николай Король, ранее возглавлявший отдел социального развития, сейчас находится в очередном отпуске, по окончании которого он уходит на заслуженный отдых. Андрей Хрушков родился в 1968 г. Окончил Тюменский индустриальный институт и Московский государственный открытый университет. Проходил службу в рядах Советской Армии. Трудовую деятельность начал со специальности слесаря по ремонту и машиниста технологических компрессоров Комсомольского ЛПУ МГ ООО "Тюментрансгаз", затем работал инженером и начальником диспетчерской службы управления. С апреля 2005 года – заместитель начальника отдела кадров и трудовых отношений ООО "Тюментрансгаз", передает ТРК "НОРД".

МОСКВА, 25 апр - РИА Новости. Совет директоров крупнейшей российской нефтяной компании ОАО "НК "Роснефть" рекомендовал акционерам принять решение о выплате дивидендов за 2007 год в размере 1,6 рубля на акцию, что на 20,3% выше выплат 2006 года, говорится в сообщении компании.
По итогам 2006 года "Роснефть" увеличила дивидендные выплаты на 6,7% к 2005 году до 1,33 рубля на акцию номиналом 0,01 рубля. Всего госкомпания направила на дивидендные выплаты за 2006 год 14,095 миллиарда рублей - 15% чистой прибыли по стандартам US GAAP.
Чистая прибыль ОАО "НК "Роснефть" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2007 году снизилась на 24% по сравнению с предыдущим годом и составила 162,021 миллиарда рублей. Чистая прибыль "Роснефти" по стандартам US GAAP в 2007 году выросла в 3,6 раза и составила 12,86 миллиарда долларов.
Годовое собрание акционеров "Роснефти" пройдет 5 июня.
Основным акционером "Роснефти" является государственная компания ОАО "Роснефтегаз", которой принадлежит 75,16% акций, еще 9,44% акций владеет контролируемое "Роснефтью" ООО "РН-Развитие". Добыча нефти по итогам прошлого года превысила 100 миллионов тонн.

Цена фьючерсов на нефть, поднявшись в понедельник на торгах в электронной системе Нью-Йоркской товарной биржи на $1,41, достигла нового абсолютного рекорда в $119,93 за баррель. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на агентство Bloomberg.
Причиной скачка цен стало закрытие нефтепровода в Северном море, через который ведется транспортировка 40% добываемой в Великобритании нефти, а также новые столкновения в Нигерии.
Как отмечает Reuters, на азиатских торгах в понедельник июньские фьючерсы на американскую легкую нефть к 7.34 мск подорожали на $0,86 до $119,38 за баррель. На электронных торгах они достигли исторического максимума в $119,93 за баррель.
Июньские фьючерсы на индикативный сорт нефти Brent выросли на $0,97 до $117,31 за баррель.
"Озабоченность из-за поставок нефти вызвала рост котировок. Поставки были прекращены после нападения боевиков в Нигерии и забастовки нефтяников. Забастовка на НПЗ Грейнджмаут в Шотландии вызвало серьезные перебои в поставках с Северного моря", - цитирует Reuters Дэвида Мура из Commonwealth Bank of Australia.

Южный федеральный округ занимает первое место по газовым потерям в России. К таким неутешительным выводам пришли специалисты "Газпрома" после проверки газопроводов на юге страны. - Ежегодные потери газа в ЮФО составляют 2,5 млрд кубометров, в денежном выражении это около 3 млрд рублей, - заявил на заседании экспертного совета Российского газового общества в ЮФО заместитель гендиректора ООО "Межрегионгаз" Николай ИСААКОВ. По словам Исаакова, потерю газа можно объяснить обыкновенным воровством, как внутренним, так и внешним. Кроме того, на финансовые убытки влияет техническое состояние трубопроводов и газового оборудования в регионе. В подконтрольной Исаакову организации "Ростовоблгаз" данные слова не комментируют, однако возможность прямых хищений не отрицают. - У нас есть еще одна проблема - это разбаланс. Мы поставляем один объем газа, а потребителю приходит другой. Возможные потери оплачивает газоснабженец, а не потребитель, - рассказала начальник отдела корпоративных коммуникаций ОАО "Ростовоблгаз" Ангелина ВОЛКОВА. Она пояснила, что цены на газ устанавливает федеральная служба по тарифам России. Российский закон не предусматривает участия регионов в ценообразовании на топливо. Однако, чтобы не допустить предельного увеличения цен, при подготовке тарифов Москва ведет активные консультации с представителями регионов. Тем не менее, за последний год рост цен на газ в Ростовской области составил 25%. По данным Региональной службы по тарифам РО, стоимость 1000 куб. м "голубого топлива" в 2007 году была 1 699 рублей, в 2008 году эта цифра увеличилась до 2 123 рублей. Данная цена включает в себя оптовую цену на газ, его транспортировку по газопроводу, а также плату за сервис. В связи с тем, что Россия к 2011 году переходит на мировые цены, стоимость оптовых закупок газа растет, а это не может не влиять на тариф.

Цена фьючерсов на нефть, поднявшись в понедельник на торгах в электронной системе Нью-йоркской товарной биржи на 1,41 доллара, достигла нового абсолютного рекорда в 119,93 доллара за баррель, передает агентство Bloomberg.
Причиной скачка цен стало закрытие нефтепровода в Северном море, через который ведется транспортировка 40% добываемой в Великобритании нефти, а также новые столкновения в Нигерии, передает "Интерфакс" со ссылкой на агентство Bloomberg.
Британская BP Plc приостановит прокачку нефти по трубопроводу Forties еще в субботу из-за остановки нефтеперерабатывающего завода Grangemouth в Шотландии, работники которого бастуют, протестуя против предложенных компанией изменений в пенсионных программах.
Ожидается. что прокачка по нефтепроводу, мощность которого составляет 700 тыс. баррелей нефти в день, возобновится утром во вторник, после окончания 2-дневной забастовки.
НПЗ Grangemouth обеспечивает порядка 95% поставок топлива в центральную часть Шотландии, включая ее столицу Эдинбург и крупнейший город Глазго. Британское правительство призвало водителей не запасать топливо. Закрытие НПЗ обходится экономике Великобритании в 100 миллионов долларов в день.
Между тем в Нигерии в ходе столкновения с повстанцами в дельте Нигера было убито 5 полицейских. Забастовка на предприятиях Exxon Mobil и диверсии на нефтепроводах уже привели к значительному, до 50% от обычного уровня снижению нефтедобычи в стране.

Завершилась рабочая поездка делегации ОАО "Газпром" во главе с заместителем Председателя Правления Александром Ананенковым на судостроительные и машиностроительные предприятия Северо-Западного региона. 25 апреля в Санкт-Петербурге Александр Ананенков провел совещание, посвященное возможностям российских судостроительных и машиностроительных предприятий по созданию судов и специальной техники для реализации приоритетных проектов "Газпрома" на Арктическом шельфе. Участники совещания обсудили текущее состояние и перспективы освоения "Газпромом" запасов углеводородов на шельфе Арктических морей. Было отмечено принципиальное для компании значение создания на Арктическом шельфе нового нефтегазодобывающего района, как одного из условий наращивания объемов добычи после 2010 года на долгосрочную перспективу. Особое внимание было обращено на соблюдение графиков выполнения проектирования и строительства в рамках уже размещенных на российских судостроительных предприятиях заказов "Газпрома". В частности, речь шла о морских буровых установках для реализации приоритетных проектов на шельфе - освоение Штокмановского и Приразломного месторождений, для организации геологоразведочных работ в акватории полуострова Ямал, в Обской и Тазовской губах. Представители судостроительных предприятий и проектно-конструкторских организаций Северо-Западного региона выступили на совещании с докладами о возможностях российской судостроительной отрасли по созданию необходимой "Газпрому" морской техники и судов для освоения шельфа.По итогам совещания Александр Ананенков отметил необходимость привлечения передовых отечественных научных и технических разработок и более широкого использования накопленного потенциала ведущих российских промышленных, научных и оборонных предприятий для комплексного освоения углеводородных запасов Арктического шельфа. "У отечественных предприятий есть хороший потенциал, позволяющий создавать для "Газпрома" технологический флот, добычные и буровые платформы. В то же время есть техника, которую они еще не выпускали - значит, надо перенимать опыт, развивать российские технологии, привлекать квалифицированный персонал. "Газпром" и впредь будет взаимодействовать с российскими предприятиями в выпуске современного, надежного, высокотехнологичного и конкурентоспособного оборудования и техники для реализации наших приоритетных проектов на шельфе", - подчеркнул Александр Ананенков.

Холдинг "Базовый элемент", будет развивать нефтяную компанию "Русснефть" в партнерстве со швейцарской Glencore в случае удовлетворения его заявки на приобретение контрольного пакета акций. Заявка рассматривается Федеральной антимонопольной службой РФ уже 8 месяцев.
"Мы ждем разрешение ФАС на покупку доли Михаила Гуцериева и намерены работать в этой компании в партнерстве с Glencore", - сказал на встрече с российскими журналистами бенефициар "БазЭла" Олег Дерипаска.
"Если человек хочет выйти, мы в принципе готовы", - добавил он.
Гуцериев создавал "Русснефть" при финансовой поддержке швейцарского трейдера, через которого идут все экспортные потоки нефтяной компании. В 2005 году Glencore раскрыла информацию о покупке 40-49% акций в нескольких добывающих "дочках" "Русснефти", а в прошлом году обратилась в ФАС за разрешением на покупку миноритарных долей еще нескольких компаний холдинга, сообщает "Интерфакс".
Glencore участвует в капитале крупнейшей компании, подконтрольной Дерипаске - ОК "Российский алюминий", которая была создана весной прошлого года путем объединения алюминиевых и глиноземных активов "РусАла", "СУАЛа" и глиноземных активов Glencore.
Гуцериев покинул компанию в июле прошлого года, когда стала известна информация о переговорах "Русснефти" с "Базовым элементом". В ноябре глава "БазЭла" Гульжан Молдажанова заявила, что холдинг контактирует уже с новыми собственниками нефтяной компании.
Между тем, многие участники рынка считают, что де-факто "БазЭл" уже с прошлого года контролирует "Русснефть". О.Дерипаска не стал комментировать это предположение. При этом он отметил: "Многие сделки не делаются совсем формально. Они закрепляются многими гарантирующими формами: партнерскими соглашениями, договорами купли-продажи".
Отвечая на вопрос о планах развития "Русснефти", Дерипаска сказал: "У нас есть понимание, какой должна быть компания. Мы не рвемся к нефтедобыче и нефтеэкспорту. Для нас приоритеты - это нефтехимия. Нам это сбалансирует наш Южный проект - Афипы, Краснодар. На экспорт рваться мы не будем".
О каких именно нефтехимических проектах идет речь, он уточнить отказался.

Глава "Газпрома" Алексей Миллер сегодня предложит итальянскому премьер-министру Романо Проди возглавить швейцарскую компанию South Stream AG. Если назначение состоится, Проди станет вторым европейским лидером во главе проекта "Газпрома" - ранее бывший канцлер ФРГ Герхард Шредер возглавил комитет акционеров газпромовского Nord Stream.
Сегодня председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер посетит Рим, где встретится с премьер-министром Италии Романо и обсудит с ним перспективы строительства газопровода из России в Италию стоимостью $14 млрд. На недавних парламентских выборах Проди проиграл коалиции под руководством Сильвио Берлускони и потому в начале мая готовится покинуть свой кабинет в правительстве.
Судя по всему, новую работу ему долго искать не придется. Во всяком случае, по сведениям газеты "Коммерсант", у "Газпрома" уже есть для него готовый job-offer: возглавить проект газопровода South Stream, который "Газпром" реализует на паритетных началах с итальянской газовой компанией Eni.
Из правительства в "Газпром"
Для налаживания поставок газа в разные зоны ЕС "Газпром" придумал схему сотрудничества с ушедшими в отставку влиятельными чиновниками из правительств стран, стратегически важных для интересов концерна. Так, экс-канцлер ФРГ Герхард Шредер с марта 2006 г. возглавляет комитет акционеров компании Nord Stream, в которой 51% принадлежит "Газпрому", а по 24,5% - немецким E.On и BASF.
Проди уже успел хорошо зарекомендовать себя перед российской газовой монополией, которую в Европе называют "оружием Путина". Его "большой личный вклад в реализацию проекта "Южный поток" недавно отметил президент России. В пользу назначения Проди говорит и то, что South Stream будет организован по схожей схеме с Nord Stream, судя по прошлогодним заявлениям Александра Медведева, заместителя Миллера.
Согласно прошлогодним кремлевским договоренностям Алексея Миллера и гендиректора Eni Паоло Скарони, зарегистрированная в Швейцарии South Stream SA будет принадлежать Eni и "Газпрому" на паритетных началах, но доля Eni может быть сокращена за счет участия в проекте других компаний. Прокачку газа объемом 30 млрд кубометров South Stream начнет с 2013 года. К потоку готовы присоединиться Болгария, Сербия, Венгрия и Словения.
Источники "Коммерсанта", близкие к "Газпрому", говорят, что договоренности, достигнутые при Романо Проди, будут поддержаны новым итальянским правительством во главе с Берлускони.
"Газовые клещи"
Российский South Stream конкурирует с двумя газопроводами: Nabucco (газопровод из Туркмении, Узбекистана и Азербайджана в обход России) и Транс-Адриатическим (проложен из Турции в Грецию и к 2011 году должен дойти до Италии). И то, какой из получит контракты на продажу газа в Италии, зависит от кабинета министров этой страны.
Эксперты, опрошенные "Коммерсантом", отмечают, что по плану Владимира Путина Италия должна стать таким же газовым "хабом" на юге Европы, каким будет Германия на севере. В целом Nord Stream и South Stream создают систему надежных и гибких поставок газа в Европу с возможностью ремонтов газопроводов, но эксперты предвидят ряд трудностей: во-первых, южный федеральный округ - самый дорогой по стоимости доставки газа регион России, а кроме того, у организаторов проекта могут возникнуть проблемы с оформлением экологических разрешений на прокладку трассы на шельфе в экономической зоне этих стран, что может отодвинуть на несколько лет реализацию проекта. И влияния Романо Проди ни в одном из этих вопросов будет недостаточно, предупреждают аналитики.

Сейчас создать "газовую ОПЕК" предлагает в открытую только Иран. Его идею в свое время поддержал Совет по сотрудничеству арабских государств Персидского залива (Бахрейн, Кувейт, Оман, Катар, Саудовская Аравия и ОАЭ), однако до конкретных действий дело тогда не дошло. Одна из причин нерешительности многих стран в том, что главные потребители газа США и ЕС резко протестуют против этого проекта.
Они утверждают, что газовый картель будет представлять собой угрозу мировым поставкам газа.
Однако сейчас Форум стран — экспортеров газа (ФСЭГ) фактически начинает создавать такую организацию. Россия, возглавляющая координационный комитет при совете министров энергетики стран-участниц форума, пока предлагает достаточно мягкие условия. На прошлой неделе российский вариант устава ФСЭГ был разослан представителям 15 заинтересованных государств (Алжир, Боливия, Бруней, Венесуэла, Египет, Индонезия, Иран, Катар, Ливия, Малайзия, Нигерия, ОАЭ, Оман, Тринидад и Тобаго, Экваториальная Гвинея).
Как осторожно заявляет российская сторона, механизм работы новой структуры не должен вызывать ассоциаций с ОПЕК, а создаваемая площадка будет способствовать выработке универсальной формулы цены на газ, использованию спотовых поставок в случае дефицита газа при долгосрочных контрактах, а также определению перспектив строительства новых газопроводов. Кроме того, Россия предлагает создать Международный альянс негосударственных независимых газовых организаций (МАННГО), который будет объединять неправительственные газовые организации и ведущие газовые компании.
Ожидается, что проект МАННГО может быть представлен на заседании форума в Москве в июне текущего года.
Эксперты считают, что у МАННГО гораздо больше шансов был реализованным, чем у «газовой ОПЕК». «Перспективы появления такого картеля (типа ОПЕК) в ближайшее время малореальны", - полагает начальник отдела фундаментального анализа финансовой корпорации "Открытие" Наталья Мильчакова. Во-первых, по мнению эксперта, участникам альянса будет сложно проводить согласованную ценовую политику, так как цены устанавливаются на основе долгосрочных контрактов с потребителями. Во-вторых, Россия стоит особняком среди других участников картеля, обладая самыми большими запасами газа в мире (27% общемировых запасов) и самым большим объемом добычи, и является весьма сильным конкурентом многим другим поставщикам.
Действительно, позиция России в этом вопросе может стать ключевой. «"Газпром" и алжирская корпорация Sonatrach в конце 2007 года отказались продлевать меморандум о сотрудничестве, так как общих интересов у этих поставщиков газа очень немного. Россия сильна в Европе, однако, на рынок сжиженного природного газа она только делает попытки войти, а Алжир, Катар и другие развивающиеся страны уже завоевали европейский и даже американский рынок СПГ. К тому же, пока неясна позиция многих новых производителей газа (Узбекистан, Казахстан, Туркменистан), для них первоочередной задачей является переход на рыночные отношения со своими потребителями и транзитными странами и, следовательно, повышение цен на газ. Неизвестно, совпадут ли их интересы с интересами, например, России, как транзитной страны, либо возникнут противоречия", - указывает Мильчакова.
Трудно будет договориться потенциальным участникам "газовой ОПЕК" и по конкретным бизнес-вопросам. «Не очень понятно, как конкурирующие стороны собираются «определять целесообразность строительства новых газопроводов с учетом того, что конкуренция маршрутов поставок «голубого топлива» с каждым годом усиливается. Скажем, Россия лоббирует проект «Южный поток», Иран же, не исключено, стать ресурсной базой для альтернативного проекта - Nabucco (по крайней мере, такая возможность рассматривалась), - отмечает Директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Александр Шток.
Для создания "газовой ОПЕК" придется решить и множество политических проблем, причем именно Россия может в последний момент разменять свое потенциальное участе в организации на некие уступки со стороны США и Евросоюза. «Как не парадоксально, но можно говорить о том, что для России наилучшим вариантом является именно идея газового картеля, но не ее реализация, - считает Шток. - Грубо говоря, Москва заинтересована в бесконечных переговорах на эту тему, но совсем не факт, что они действительно к чему-либо приведут».
Дело в том, что, по мнению эксперта, создание «газовой ОПЕК» неизбежно приведет к обострению и так не слишком теплых отношений с США и ЕС.
Видимо поэтому Россия и пытается продвинуть менее радикальную идею создания МАННГО чтобы иметь возможность маневра. Правда мнение высшего руководства страны - а именно на этом уровне будет приниматься решение об участии в "газовой ОПЕК" - пока не известно. Вполне возможно, что решение еще не принято.
Таким образом, итогом встречи в Тегеране может стать создание некого консультационного совета, не больше – прогнозирует заместитель генерального директора Центра Политических Технологий Алексей Макаркин. «Однако в долгосрочной перспективе, когда противоречия переходного периода постепенно сгладятся, возможна более согласованная ценовая политика газового альянса, в первую очередь в области цен на СПГ, - резюмирует Мильчакова.

"Транснефть" и правительство Хабаровского края согласовали изменение маршрута второй очереди трубопровода "Восточная Сибирь-Тихий океан" (ВСТО) - он пройдет севернее Хабаровска, а не южнее, как планировалось ранее.
"Решение согласовано с правительством Хабаровского края", - сообщил ИТАР-ТАСС вице-президент "Транснефти" Михаил Барков. По его словам, в результате трасса увеличится на 120 км, а стоимость проекта - на 20 млрд рублей. Однако на сроках завершения второй очереди ВСТО изменение маршрута не отразится. "Увеличения сроков не будет - мы перераспределим технику, бросим ее на этот участок", - сказал он.
Как говорится в распоряжении правительства Хабаровского края от 11 апреля, имеющегося в распоряжении агентства, правительство края разрешило "Транснефти" "прохождение трассы второй очереди ВСТО на участке Сковородино-Спецморнефтепорт "Козьмино" по маршруту ниже города Хабаровска по течению реки Амур".
Ранее с просьбой перенести маршрут за пределы водоохранной зоны Хабаровска к "Транснефти" обратился Росприроднадзор. В письме за подписью замглавы ведомства Алексея Акулова на имя главы "Транснефти" Николая Токарева говорилось, что трасса второй очереди ВСТО будет проходить через Амур выше водозабора Хабаровска, в границе зоны санитарной охраны обустраиваемого источника питьевого водоснабжения - Тунгусского месторождения подземных вод. В 2009 году из этого источника планируется обеспечивать пресной водой жителей Хабаровска.
Однако глава Росприроднадзора Владимир Кириллов в тот же день сообщил журналистам, что он лично не обращался к "Транснефти" с просьбой изменить трассу. Комментируя принятое решение, замглавы Росприроднадзора Олег Митволь сказал ИТАР-ТАСС, что он удовлетворен переносом трассы. "Транснефти" придется делать крюк, строить дополнительные объекты, но компания пошла на увеличение затрат, сделав правильный шаг", - отметил он.
Вторая очередь нефтепровода "Восточная Сибирь-Тихий океан", или ВСТО-2, должна пройти от Сковородино в Амурской области до бухты Козьмино в Приморском крае. Ранее "Транснефть" собиралась строить этот участок трубопровода южнее Хабаровска.
Маршрут первой очереди магистрального нефтепровода ВСТО уже был перенесен в обход озера Байкал, из-за чего, как утверждает "Транснефть", на год изменились и сроки завершения строительства. ВСТО-1 планируется завершить в конце 2009 года, в те же сроки может начаться строительство ВСТО-2.

Рабочие единственного в Шотландии нефтеперерабатывающего завода Grangemouth 27 апреля 2008 года начали забастовку. Об этом пишет газета The Times. Поводом для забастовки послужило намерение компании Ineos, владельца завода, отменить действие пенсионной системы не на основе взносов для всех новых сотрудников предприятия. 1200 рабочих предприятия намерены завершить забастовку утром 29 апреля 2008 года. Потери экономики Великобритании из-за остановки шотландского завода составляют около 50 миллионов фунтов стерлингов (99 миллионов долларов) в день.
Из-за забастовки в Grangemouth британская нефтяная компания BP 27 апреля 2008 года приостановила прокачку нефти по трубопроводу Forties. Через него транспортируется около 30 процентов нефти, которую Великобритания добывает на месторождениях в Северном море. Мощность Forties составляет 700 тысяч баррелей нефти в день.
Правительство Великобритании призвало водителей и транспортные фирмы не запасать топливо впрок, поскольку перебоев с поставками горючего не ожидается. Для того, чтобы не допустить дефицита топлива в Великобританию были направлены семь танкеров из Швеции и Нидерландов, которые должны были доставить в страну 65 тысяч тонн горючего.
Забастовка на нефтеперерабатывающем заводе Grangemouth отразилась на нефтяных ценах. Как сообщает Bloomberg, цена фьючерсов на нефть 28 апреля 2008 года в электронной системе Нью-йоркской товарной биржи поднялась на 1,41 доллара. Таким образом, стоимость одного барреля нефти достигла нового исторического максимума в 119,93 доллара.

Компания "Транснефть" и правительство Хабаровского края согласовали изменение маршрута второй очереди трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) - он пройдет севернее Хабаровска, а не южнее, как планировалось ранее, передает ИТАР-ТАСС.
"Решение согласовано с правительством Хабаровского края", - сообщил информагентству вице-президент "Транснефти" Михаил Барков.
По его словам, в результате трасса увеличится на 120 км, а стоимость проекта - на 20 млрд рублей.
Однако, отмечает ИТАР-ТАСС, на сроках завершения второй очереди ВСТО изменение маршрута не отразится. "Увеличения сроков не будет - мы перераспределим технику, бросим ее на этот участок", - сказал Барков.
Как говорится в распоряжении правительства Хабаровского края от 11 апреля, имеющегося в распоряжении ИТАР-ТАСС, правительство края разрешило "Транснефти" "прохождение трассы второй очереди ВСТО на участке Сковородино-Спецморнефтепорт "Козьмино" по маршруту ниже города Хабаровска по течению реки Амур".
Добавим, что, по оценкам "Транснефти", вывод всей системы ВСТО на проектную мощность в 80 млн тонн будет происходить последовательно - в период 2010-2012 годы - до 30 млн тонн, к 2016 году - до 50 млн тонн, к 2025 году - до 80 млн тонн нефти с последующим поддержанием на этом уровне, отмечает РБК.
Нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Система будет технологически соединена с существующими магистральными трубопроводами «Транснефти» и позволит создать единую сеть, обеспечивающую оперативное распределение потоков нефти по территории России в западном и восточном направлениях.
Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн тонн нефти в год. Протяженность трассы - свыше 4 тыс. 770 километров, конечным пунктом которой будет новый специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино в Приморском крае. Первая очередь строительства Тайшет – Сковородино (2757 км) начата в апреле 2006 года.
Основными районами Западной Сибири, обеспечивающими ресурсную базу ВСТО, являются Томская область и Ханты-Мансийский округ. Намечается использование месторождений Иркутской области и Республики Саха (Якутия) – Юрубчено-Тахомского, Куюмбинского, Среднеботуобинского, Верхнечонского, Ярактинского, Талаканского. Выявленные запасы нефти способны удовлетворить потребности Восточной Сибири и Дальнего Востока в энергетическом и нефтехимическом сырье, а также обеспечить крупномасштабные поставки углеводородного сырья в страны АТР.

Украина полностью рассчиталась с долгами за российский газ. С таким заявлением выступила сегодня премьер-министр Украины Юлия Тимошенко на заседании комитета по вопросам экономического сотрудничества украинско-российской межгосударственной комиссии. "На сегодняшний день отправлена последняя платежка, которая гасит скопившиеся долги за природный газ", - сказала она. Таким образом, подчеркнула Ю.Тимошенко, "Украина рассчиталась по всем своим обязательствам".
23 апреля 2008г. Ю.Тимошенко заявила, что Украина зарезервировала деньги для расчетов за импортный газ. "Расчеты по природному газу начнутся в ту минуту, когда Российская Федерация и Украина подпишут все необходимые акты передачи природного газа. Деньги зарезервированы. У Украины нет вопросов в расчетах за природный газ - мы готовы это сделать сразу после оформления документов", - сказала премьер Украины.
По данным "Нефтегаза Украины", на прошлой неделе компания перечислила за газ более 1 млрд долл.
Ранее президент Украины Виктор Ющенко заявлял, что газовый долг Украины в 2008г. достиг 2 млрд долл.
Напомним, что газовый спор между Россией и Украиной возник в начале февраля 2008г. Газпром заявил, что Киев задолжал за поставленный газ около 1,5 млрд долл., а также с ноября 2007г. документально не оформлял получаемый газ. Российский холдинг пригрозил в случае невыплаты задолженности и неподписания документов сократить подачу газа на Украину.

Украина полностью рассчиталась с российским "Газпромом" за поставленный газ. Об этом на встрече с премьер-министром России заявила Юлия Тимошенко. Ее слова передает РИА Новости. Ранее сообщалось, что "Нафтогаз Украины" не платил отечественной монополии за топливо, поставленное в 2008 году.
После заявления Тимошенко Виктор Зубков объявил, что погашение долгов позволит Украине заключать с Россией долгосрочные контракты на поставку газа.
В начале апреля Юлия Тимошенко уже заявляла о согласовании контракта с "Газпромом", но тогда эта информация не получила подтверждения от российской газовой монополии.
Напомним, что очередной конфликт между "Газпромом" и "Нафтогазом" разразился в начале 2008 года, когда выяснилось, что у украинской компании существует задолженность перед российской. К февралю "Нафтогаз" рассчитался за газ, поставленный в 2007 году.
Далее стороны несколько недель пытались согласовать условия контракта на 2008 год. "Газпром", чтобы ускорить процесс, на несколько дней ограничил поставки газа на Украину, но эта мера не привела к успеху, и российская компания возобновила отправку топлива в полном объеме.
Суть конфликта заключалась в том, что Украина потребовала от России избавиться в газовых контрактах от трейдеров RosUkrEnergo и "Укргаз-Энерго". "Газпром" согласился на эту меру, взамен получив право продавать часть газа внутренним потребителям на Украине через свое дочернее предприятие.
Пока неизвестно, по какой цене Украина рассчиталась за поставленный ранее газ с Россией. Также неясны и другие условия соглашения с "Газпромом". Ранее сообщалось, что российская монополия подпишет контракт с "Нафтогазом" на поставки газа только до конца 2008 года.

Украина полностью рассчиталась с Россией по всем долгам за поставленный природный газ. Об этом, как передает УНИАН, заявила премьер-министр Украины Юлия Тимошенко в ходе заседания расширенного заседания Комитета по вопросам экономического сотрудничества Украинско-российской межгосударственной комиссии.
«На сегодняшний день мы отправили последнюю платежку, которая полностью гасит накопившиеся долги за природный газ, и на этот момент можно сказать, что Украина рассчиталась по всем своим обязательствам», - сказала она.
Премьер Украины выразила удовлетворение тем, что все вопросы в газовой сфере между Украиной и Россией «практически разрешены». Обращаясь к премьер-министру РФ Михаилу Зубкову, она сказала: «Я хочу поблагодарить вас лично и всю вашу команду за то, что мы смогли выровнять отношения, подписать новые контракты, выйти практически на прямые отношения».
Российский премьер Виктор Зубков в свою очередь высказал уверенность, что решение газового вопроса между Украиной и Россией будет способствовать дальнейшему сотрудничеству двух стран в этой сфере. По его словам, украинская сторона провела большую работу для решения тех проблемных вопросов, которые существовали между странами в газовой сфере. «Все вопросы практически сняты, и сегодня были отправлены последние транши», - сказал он.
Премьер-министр РФ отметил, что это является положительным фактором.
Напомним, 25 марта президент Украины Виктор Ющенко заявил, что на сегодняшний день Украина задолжала России $2 млрд за потребленный с начала года газ.
Тимошенко отрицает наличие такого долга перед российским ОАО «Газпром». «Такого долга нет и не может быть, потому что между нами и Россией постоянно осуществляются расчеты – они нам задалживают за транзит, мы рассчитываемся за газ», - сказала она 27 марта.
По ее словам, существует задолженность «в размере около 900 млн». Премьер сообщила, что причиной формирования такой задолженности является отсутствие подписанных актов о поставке природного газа. «Поэтому правительство накопило деньги, и ожидает, когда будут подписаны документы. Это не долг – это ожидание подписания документов и перечисления денег по цене $179,5 за тысячу кубометров», - подчеркнула Ю.ТИМОШЕНКО.
23 апреля премьер заявила, что Украина приступит к расчетам за природный газ после подписания актов о передаче газа украинской стороне.
«Это открывает нам с вами путь для дальнейшего солидного взаимодействия в газовой сфере и выстраивает наши отношения на много-много лет, может, даже, на долгосрочную перспективу – 8-10 лет вперед - с понятными прозрачными контрактами на поставки газа и транзит газа», - сказал он.
Как сообщалось ранее, в Киеве, в клубе Кабинета министров, в узком составе проходит встреча премьер-министров Украины и России Юлии Тимошенко и Виктора Зубкова.
По окончании встречи планируется проведение заседания Комитета по вопросам экономического сотрудничества Украинско-российской межгосударственной комиссии.
После заседания премьер-министры Украины и России сделают совместное заявление для представителей средств массовой информации, после чего состоится рабочий обед от имени премьер-министра Украины в честь главы правительства Российской Федерации.
В ходе визита в Киев Зубков также возложит цветы к памятнику Неизвестному солдату и посетит Киево-Печерскую Лавру.
Сегодня после 17.00 премьер РФ отправится с визитом в Нидерланды.

Нефтяники и газовики России собираются на конференцию "Стандартизация нефтегазового оборудования" – "СТАНДАРТНЕФТЕГАЗ-2008". Как сообщили Накануне.RU в оргкомитете конференции, она пройдет 20 мая в отеле "Рэдиссон Славянская"
В конференции примут участие как разработчики и производители нефтегазового оборудования, так и его потребители – предприятия нефтегазового комплекса. Сегодня стандарты носят рекомендательный характер, и каждая нефтегазовая компания формирует собственные технические требования к приобретаемой промышленной продукции. При подготовке новых стандартов должны быть учтены технические требования основных нефтегазовых компаний. О своих требованиях к оборудованию расскажут представители технических служб предприятий нефтегазовой отрасли. На конференции будут также рассмотрены вопросы обеспечения безопасности оборудования Основные темы конференции: – Национальные и международные стандарты на нефтегазовое оборудование – Вопросы технических требований на закупаемое нефтегазовое оборудование и трубы – Пути совершенствования российских стандартов на нефтегазовое оборудование – Вопросы обеспечения безопасности в нефтегазовом комплексе – Работа Технического комитета по стандартизации в нефтегазовом комплексе – Реализация закона "О техническом регулировании" в промышленности – Практика сертификации нефтегазового оборудования – Стандартизация и сертификация оборудования для освоения шельфа – Единая система оценки поставщиков ОАО "Газпром".

Украина полностью погасила газовые долги перед Россией.
Об этом сообщила премьер-министр Юлия Тимошенко, открывая в понедельник в Киеве заседание межправительственного комитета по двустороннему экономическому сотрудничеству.
"На сегодняшний день мы отправили последнюю платежку", - сказала Тимошенко.
"Мы считаем, что украинская сторона провела большую работу по расшивке узких мест, которые были в газовой сфере, - откликнулся сопредседатель комитета с российской стороны председатель правительства Виктор Зубков. - Все вопросы сняты, и это хорошо".
Тимошенко выразила надежду на "новую динамику и абсолютно новое качество" российско-украинских отношений". "Мы очень хотели бы, чтобы наши отношения стали теплыми, дружественными и выгодными для обеих сторон", - сказала она.
Сердечная встреча после Пасхи
По сообщениям из Киева, встреча премьеров отличалась сердечностью, не характерной в последнее время для российско-украинских межгосударственных контактов. Зубков и Тимошенко поприветствовали друг друга восклицаниями: "Христос воскрес!" - "Воистину воскрес!".
В середине апреля отношения между двумя странами обострились из-за резких высказываний российских официальных лиц в связи с планами Киева вступить в НАТО. МИД Украины распространил в ООН заявление, в котором обвинил Москву в "недружелюбных шагах".
В понедельник в Киеве заседанию предшествовала беседа двух премьер-министров с членами делегаций, которая вместо запланированных 40 минут продлилась на час больше, и разговор с глазу на глаз, который тоже продолжался дольше намеченного.
Пока не известно, какую именно сумму выплатила Украина "Газпрому". В начале года менеджеры российского газового монополиста говорили о долге в 1,5 млрд. долларов.
По мнению Зубкова, урегулирование проблемы долга "открывает путь для солидного взаимодействия, выстраивания отношений на долгие годы вперед - на 8-10 лет, с прозрачными, понятными контрактами как на поставку газа, так и на его транзит".
Российский премьер призвал развивать сотрудничество в области высоких технологий, в частности, в самолетостроении и атомной промышленности, чтобы "обеспечить России и Украине достойное место" на мировом рынке.
На заседании сообщалось, что российско-украинский товарооборот достиг в 2007 году 30 млрд. долларов, а в первом квартале 2008 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 28%.

Европейская комиссия повысила прогноз по инфляции в еврозоне на 2008 год до 3,2 процента из-за растущих цен на нефть, сообщает AFP. Ранее ожидалось, что инфляция в еврозоне в этом году составит 2,6 процента. При этом Еврокомиссия ожидает повышения уровня инфляции в Евросоюзе до 3,6 процента, против прогнозируемых ранее 2,9 процента.
Как ожидается рост ВВП еврозоны, в которую входит 15 стран, в 2008 году составит 1,7 процента. Таким образом Еврокомиссия понизила прогноз по этому показателю всего на 0,1 процентных пункта. При этом в 2009 году ожидается замедление темпов роста экономики еврозоны до 1,5 процента. Прогноз по ВВП для Европейского союза, включающего в себя 27 стран Европы, остался неизменным - два процента в 2008 году.
Причиной роста инфляции и замедления экономики еврозоны и Европейского союза стали рекордные цены на нефть, а также снижение курсов фунта стерлинга и доллара. Кроме того, дефицит средств на кредитных рынках, вызванный ипотечным кризисом, также наносит вред европейской экономике. Из-за ипотечного кризиса банки во всем мире уже объявили о списаниях и потерях на общую сумму в 290 миллиардов долларов, передает Bloomberg.
Напомним, что 26 апреля 2008 года стоимость барреля нефти WTI с поставкой в июне составила 118,52 доллара. При этом в ходе торгов его цена поднималась до 199,55 доллара. Европейская валюта утром 28 апреля торговалась на уровне 1,5647 доллара, в то время как стоимость фунта стерлингов составила 1,9885 доллара.

Тяжелая гусеничная стройтехника раздавила в Кемеровской области нитку магистрального трубопровода, принадлежащего компании "Транссибнефть". В результате ЧП вытекло 80 тонн нефти, загрязнен участок земли в 2 гектара.
Как сообщила в понедельник пресс-служба Ростехназдора по Сибирскому округу, происшествие случилось 23 апреля. К сегодняшнему дню утечка ликвидирована. Попадания нефтепродуктов в реку, которая находится в 5 км от места происшествия, нет. Загрязненный грунт планируется вывезти для утилизации, взамен будет доставлена свежая земля.

В числе основных причин недавнего роста цен на бензин называется повышенный спрос на нефть в Китае. Считающие так утверждают, что, поскольку китайцы рыщут по всему миру в поисках каждого свободного барреля нефти, американцам приходится платить гораздо больше, чтобы остатки сырья были проданы именно нам. А то, что китайский юань становится все сильнее, в то время, как курс доллара падает, лишь усугубляет проблему.
Безусловно, в этом есть доля истины. Как ранее сообщало американское министерство энергетики, потребление нефти в Китае выросло с 4,2 миллионов баррелей в день в 1997 г. до 7,8 миллионов баррелей в 2007 г., то есть, на 86 процентов. Кроме того, еще больше выросла доля импортируемой нефти. В 1997 г. Китай покупал за рубежом лишь миллион баррелей ежедневно потребляемой нефти; к 2007 г. разрыв между добычей нефти в стране и потреблением вырос до 4 миллионов баррелей, и восполняется он за счет импорта.
Для получения этих дополнительных баррелей Китай начал обращаться к тем же зарубежным нефтяным рынкам, что и Соединенные Штаты - и цены естественным образом начали расти, поскольку ограниченное предложение не поспевало за спросом.
Но давайте посмотрим на это в более широком контексте. По данным министерства энергетики, в 2007 г. Соединенные Штаты потребляли около 21 миллиона баррелей нефти в день, то есть, в три раза больше, чем Китай. Еще более значимо то, что мы ежедневно импортировали 13 миллионов баррелей - куда больше, чем Китай. Поэтому, хотя китайские и американские потребители действительно ведут конкурентную борьбу за доступ к поставкам из-за рубежа, тон на международных нефтяных рынках продолжает задавать американское потребление.
Если говорить о нынешнем росте цен на бензин, то реальность такова, что в большей степени виновны другие факторы: снижение объемов добычи в таких ключевых нефтедобывающих странах, как Мексика, Россия и Венесуэла; междоусобицы в Ираке и Нигерии; технологическая отсталость нефтеперерабатывающих заводов в США и других странах; спекулятивное накопление запасов глобальными нефтяными брокерами и т.д. Вероятно, эти условия сохранятся в обозримом будущем, поэтому цены останутся высокими.
Однако, заглянув в будущее, мы осознаем, что роль китайского фактора будет возрастать.
Китай со своей бурно развивающейся экономикой и миллионами недавно разбогатевших потребителей - многих из которых покупают сегодня свой первый автомобиль - быстро догоняет Соединенные Штаты по уровню поглощения топлива. По последним прогнозам, уровень потребления нефти в Китае, составляющий в 2008 г. 8 миллионов баррелей, должен вырасти до 12 миллионов к 2020 г. и до 16 миллионов к 2030 г. Вырастет потребление и в США, но не настолько. Ожидается, что в 2030 г. оно достигнет 27 миллионов баррелей в день. Более того, разрыв по импорту нефти вырастет еще меньше. Прогнозируется, что импорт Китая в 2030 г. составит 10,8 миллионов баррелей в день, а у Соединенных Штатов - 16,4 миллионов. Ясно, что с каждым годом китайско-американское соперничество за поставки нефти из-за рубежа будет становится все более ожесточенным.
Однако как же нам отвечать на этот вызов? Ответ, который по нраву многим в Вашингтоне, заключается в том, чтобы активизировать американское политическое, экономическое и военное присутствие в Африке, на Ближнем Востоке и в Азии, чтобы усилить конкурентное преимущество США в борьбе за доступ к еще не разработанным запасам нефти.
По сути, именно этот подход администрация Буша применяет последние семь лет. Он включает в себя периодические визиты высокопоставленных американских чиновников, в том числе, президента Буша, вице-президента Дика Чейни и государственного секретаря Кондолизы Райс в такие ключевые нефтедобывающие страны, как Азербайджан, Казахстан и Нигерия, а также обещания экономической помощи и, в некоторых случаях, усиления военной помощи. Как это ни печально, Китай отвечает тем же, разжигая напряженность в регионе и провоцируя локальные гонки вооружений.
Этот соревновательный подход может дать Америке небольшое преимущество в ряде нефтедобывающих регионов, но вряд ли он изменит общую картину или снизит стоимость бензина для американских потребителей. В то же время, он наверняка увеличит военные расходы США и риск втягивания Америки в конфликты из-за энергоносителей за рубежом.
Думаю, что гораздо разумнее было бы развивать энергетическое сотрудничество с Китаем, чем вести с ним конкурентную борьбу. При том, что Соединенные Штаты и Китай - крупнейшие в мире потребители нефти - топлива, пик уровня глобальной доступности которого в ближайшие пять лет составит, вероятно, около 100 миллионов баррелей в день, а затем начнет неуклонно снижаться - нам крайне необходимо сотрудничество в развитии альтернатив нефти и энергосберегающих технологий.
Такое сотрудничество могло бы принять форму совместных предприятий по разработке более совершенных видов биотоплива (производимого не на основе пищевых культур) и транспортного топлива, добываемого из угля (без выбросов углекислого газа в атмосферу). Оно могло бы также включать в себя разработку сверхлегких транспортных средств, более совершенных гибридных двигателей и других энергосберегающих систем. Такие инициативы обсуждались на предварительном уровне официальными лицами США и Китая, так что совсем не утопично предполагать, что сотрудничество в этой области может быть более многогранным и конструктивным.
Но не тешьте себя иллюзиями: усиление соперничества между Соединенными Штатами и Китаем за доступ к оставшимся запасам нефти (и других энергоносителей) неминуемо станет еще одним фактором роста цен на бензин и создаст повышенный риск региональной нестабильности. Попытки драться с Китаем за нефть не приведут ни к чему хорошему; всем нам будет выгоднее сотрудничество в поиске альтернатив нефти.
Майкл Клэр - профессор исследований в области мира и мировой безопасности в Гемпширском колледже и автор книги 'Возвышающиеся державы, сжимающаяся Земля: Новая геополитика энергии' (Rising Powers, Shrinking Planet: The New Geopolitics of Energy)
("Los Angeles Times", США)

Главы правительств России и Украины высказались за долгосрочные договоренности в области поставки и транзита российского природного газа.
"Почти все вопросы газовой проблематики сняты, но нам хотелось бы выстроить прозрачные, конкретные и понятные отношения в этой сфере на многие годы вперед - может быть даже на 10 лет, зафиксировав все моменты поставок и транзита газа", - сказал в понедельник российский премьер Виктор Зубков.
Выступая в Киеве перед журналистами после заседания российско-украинского Комитета по экономическому сотрудничеству, он сообщил, что выстроить эффективную и стабильную систему взаимодействия [с Украиной] в газовой сфере "еще предстоит".
По словам Зубкова, окончательное решение всех вопросов зависит от совместных усилий и политической воли сторон.
В подписанном главой правительства России и его украинской коллегой Юлией Тимошенко протоколе содержится поручение министерствам энергетики двух стран подготовить согласованные предложения по улучшению конкурентных условий транспортировки нефти, включая вопрос о взимании НДС по ставке ноль процентов.
Мост через пролив
В ходе переговоров стороны рассмотрели также проблему защиты экологии в районе Керченского пролива.
Россия и Украина договорились о создании консорциума по обеспечению безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения в Керченском проливе и Азово-Черноморском бассейне.
Принято решение о начале совместного строительства мостового перехода через Керченский пролив.
В ноябре прошлого года в Керченском проливе и Черном море затонули несколько судов, в том числе сухогрузы и танкер с мазутом. Эта катастрофа нанесла огромный ущерб экосистемам региона.
По правилам и нормам ВТО
Украинский премьер заверила, что ее страна поможет России вступить в ВТО.
"Украина уже вступила во Всемирную торговую организацию, а для России этот вопрос решится в ближайшее время", - сказала Тимошенко. Она пообещала, что "Украина поможет России, насколько у нее будут такие возможности".
Между тем, по ее словам, стороны договорились применять нормы и правила ВТО на созданном ими совместном торговом пространстве.
Решено также возобновить с третьего квартала 2008 года производство российско-украинского самолета Ан-124-100 "Руслан", сообщил Виктор Зубков.
Долги погашены
Ранее Юлия Тимошенко сообщила, что Киев полностью погасил газовые долги перед Россией.
"На сегодняшний день мы отправили последнюю платежку", - сказала Тимошенко.
"Мы считаем, что украинская сторона провела большую работу по расшивке узких мест, которые были в газовой сфере, - откликнулся сопредседатель комитета с российской стороны председатель правительства Виктор Зубков. - Все вопросы сняты, и это хорошо".
Тимошенко выразила надежду на "новую динамику и абсолютно новое качество" российско-украинских отношений". "Мы очень хотели бы, чтобы наши отношения стали теплыми, дружественными и выгодными для обеих сторон", - сказала она.
Сердечная встреча после Пасхи
По сообщениям из Киева, встреча премьеров отличалась сердечностью, не характерной в последнее время для российско-украинских межгосударственных контактов. Зубков и Тимошенко поприветствовали друг друга восклицаниями: "Христос воскрес!" - "Воистину воскрес!".
В середине апреля отношения между двумя странами обострились из-за резких высказываний российских официальных лиц в связи с планами Киева вступить в НАТО. МИД Украины распространил в ООН заявление, в котором обвинил Москву в "недружелюбных шагах".
В понедельник в Киеве заседанию предшествовала беседа двух премьер-министров с членами делегаций, которая вместо запланированных 40 минут продлилась на час больше, и разговор с глазу на глаз, который тоже продолжался дольше намеченного.
Пока не известно, какую именно сумму выплатила Украина "Газпрому". В начале года менеджеры российского газового монополиста говорили о долге в 1,5 млрд. долларов.
По мнению Зубкова, урегулирование проблемы долга "открывает путь для солидного взаимодействия, выстраивания отношений на долгие годы вперед - на 8-10 лет, с прозрачными, понятными контрактами как на поставку газа, так и на его транзит".
Российский премьер призвал развивать сотрудничество в области высоких технологий, в частности, в самолетостроении и атомной промышленности, чтобы "обеспечить России и Украине достойное место" на мировом рынке.
На заседании сообщалось, что российско-украинский товарооборот достиг в 2007 году 30 млрд. долларов, а в первом квартале 2008 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 28%.

Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер в ходе встречи с главой Совета министров Италии Романо Проди и генеральным управляющим концерна ENI Паоло Скарони обсудил дальнейшие перспективы российско-итальянского сотрудничества в нефтегазовой сфере.
«В частности, особое внимание было уделено вопросам реализации строительства газопровода «Южный поток» и взаимодействия «Газпрома» и ENI в рамках совместных проектов по разведке и добыче углеводородов в третьих странах, в том числе в Ливии», - говорится в сообщении Управления информации российского концерна.
Стороны подтвердили заинтересованность в укреплении взаимовыгодного стратегического партнерства между Россией и Италией в энергетической сфере в условиях либерализации европейских газовых рынков.
Как напомнили в пресс-службе, рынок природного газа Италии является третьим по величине среди европейских стран после Великобритании и Германии. Доля газа в энергетическом балансе Италии – более 30%. Основными поставщиками газа в страну являются Алжир и Россия.
Италия является вторым по величине импортёром российского газа в Европе. В 2007 году ООО «Газпром экспорт» поставило порядка 21,96 млрд кубометров газа.
В ноябре 2006 года «Газпром» и ENI подписали Соглашение о стратегическом партнерстве, в соответствии с которым «Газпром» получает возможность с 2007 года осуществлять прямые поставки российского газа на итальянский рынок. Объемы поставок будут поэтапно увеличиваться до 3 млрд кубометров в год к 2010 году. В соответствии с соглашением действующие контракты на поставку российского газа в Италию продлены до 2035 года.
4 апреля 2007 года в рамках Соглашения о стратегическом партнерстве, «Газпром» заключил Соглашение о колл-опционе с компаниями ENI и Enel о приобретении активов, включенных в лот №2 торгов по продаже имущества ОАО «НК «ЮКОС».
В результате торгов, компания «Энинефтегаз» (консорциум ENI (60%) и Enel (40%) приобрела следующие газовые активы: ОАО «Арктикгаз» (100%), ЗАО «Уренгойл» (100%), ОАО «Нефтегазтехнология» (100%), ОАО «Газпром нефть» (20%).
23 июня 2007 года ОАО «Газпром» и концерн ENI подписали Меморандум о взаимопонимании по реализации проекта «Южный поток».
Меморандум определяет направления сотрудничества двух компаний в области проектирования, финансирования, строительства и управления «Южным потоком».
18 января 2008 года в Швейцарии была зарегистрирована Компания специального назначения South Stream AG. Учредителями компании на паритетной основе выступили «Газпром» и ENI.
ОАО «Газпром» – крупнейшая газовая компания в мире. Основные направления деятельности – геологоразведка, добыча, транспортировка, хранение, переработка и реализация газа и других углеводородов. Государство является собственником контрольного пакета акций «Газпрома» – 50,002%. Компания располагает самыми богатыми в мире запасами природного газа. Его доля в мировых запасах газа составляет 17%, в российских – 60%. Запасы газа «Газпрома» оцениваются в 29,85 трлн кубометров. На компанию приходится около 20% мировой и около 85% российской добычи газа. В 2006 году предприятия Группы «Газпром», по оперативным данным, добыли 548,5 млрд кубометров газа. «Газпрому» принадлежит крупнейшая в мире система транспортировки газа – Единая система газоснабжения России. Ее протяженность составляет 156,9 тыс. км. Компания экспортирует газ в 32 страны ближнего и дальнего зарубежья! . В 2007 году капитализация ОАО «Газпром» выросла на 21,18% и составила на конец года $329,563 млрд. По уровню рыночной капитализации «Газпром» вошел в тройку крупнейших энергетических компаний мира, уступая только китайской PetroChina и американской ExxonMobil.

ОАО "Газпром нефть" (прежнее название "Сибнефть") во второй половине 2008 года начнет ребрендинг АЗС. Как передает AK&M, об этом сегодня сообщил президент "Газпром нефти" Александр Дюков.
"Начиная со второй половины текущего года начнется поэтапная перекраска под бренд "Газпрома", - сказал он.
Дюков не уточнил, сколько АЗС планируется "перекрасить".
Как напоминает AK&M, "Газпром нефти" принадлежит порядка 900 АЗС, работающих под брендами «Сибнефть» и «Славнефть». К 2020 году компания рассчитывает увеличить сеть АЗС до 5-5.5 тыс.
Дюков также сообщил, что объем инвестиций "Газпром нефти" в 2008-2010 годах запланирован на уровне 280 млрд рублей, передает AK&M.
Инвестпрограмма в 2008 году определена в 92 млрд рублей. Основные инвестиции будут направлены в проекты по добыче нефти.
Объем капвложений компании в 2006 году, согласно отчету по US GAAP, составил $1,525 млрд, за 9 месяцев 2007 года - $1,439 млрд, отмечает AK&M.
Кроме того, глава компании сообщил, что ОАО "Газпром нефть" рассчитывает закрыть сделку по приобретению сербской Naftna Industrija Srbije (NIS) до конца 2008 года.
Как напоминает AK&M, в январе Дюков и министр инфраструктуры Республики Сербия Велимир Илич подписали соглашение о приобретении "Газпром нефтью" 51% NIS.
"Газпром нефть" намерена провести технологическую реконструкцию и модернизацию мощностей NIS с целью значительного увеличения объемов переработки собственной нефти и повышения качества продуктовой корзины до соответствия европейским стандартам.
NIS контролирует два НПЗ мощностью переработки более 7 млн тонн в год и является крупнейшим топливным оператором на сербском рынке, напоминает AK&M.
«Газпром нефть» - одна из крупнейших нефтегазовых компаний России. Основные направления деятельности - добыча нефти и газа, нефтегазовый промысловый сервис, нефтепереработка и маркетинг нефтепродуктов. Доказанные запасы нефти компании превышают 4 млрд баррелей, что ставит ее в один ряд с двадцатью крупнейшими нефтяными компаниями мира. «Газпром нефть» осуществляет свою деятельность в крупнейших нефтегазоносных регионах России: ХМАО, ЯНАО, Томской и Омской областях, а также в Чукотском АО. Основные перерабатывающие мощности компании находятся в Омской, Московской и Ярославской областях. Сеть сбытовых предприятий «Газпром нефти» охватывает всю страну. В 2007 году "Газпром нефть" добыла 32,7 млн тонн нефти, что практически соответствует показателю 2006 года. Основным акционером компании является ОАО "Газпром" (75,68%).

РИМ, 28 апр - РИА Новости, Елизавета Зорина. Глава итальянского правительства Романо Проди, который вскоре покинет пост премьер-министра, отказался возглавить совместное предприятие ведущей нефтегазовой итальянской группы Eni и российского предприятия ОАО "Газпрома", которое будет заниматься осуществлением проекта по строительству газопровода "Южный поток" (South Stream), сообщили РИА Новости в правительственном дворце Киджи в понедельник.
"Председатель Совета министров Романо Проди сказал, что он польщен, но отклоняет сделанное ему предложение возглавить эту компанию", - сказала представительница правительственного дворца.
По ее словам, во время встречи Проди с делегацией "Газпрома" было отмечено позитивное развитие торговых и политических отношений между Россией и Италией.
Газета "Коммерсант" сообщила в понедельник, что глава "Газпрома" на встрече в Риме может предложить Проди возглавить швейцарскую компанию South Stream AG, которая будет заниматься реализацией проекта. Однако затем пресс-секретарь главы итальянского правительства Сильвио Сиркана опроверг эту информацию, заявив, что Проди уже получал подобное предложение, но не счел возможным его принять.
Проект газопровода "Южный поток", по которому российский газ предполагается транспортировать на юг Европы, "Газпром" и Eni реализуют на паритетных началах. Его стоимость оценивается в 14 миллиардов долларов. Начать первые поставки планируется в 2013 году. Морской участок "Южного потока" пройдет по дну Черного моря от российского берега до болгарского.

Несколько сотен тяжелых грузовиков и других автомобилей, громко сигналя и с частыми остановками, проехали в понедельник по улицам Вашингтона, протестуя против рекордного роста цен на нефть и автомобильное топливо, передает корреспондент РИА Новости.
Участники акции требуют от администрации Джорджа Буша и конгресса США принять срочные меры в области энергетики.
"Требуем снизить цены на топливо", - написано красной краской на окне одной из автомашин.
Акция протеста должна была начаться в 09.00 (17.00 мск), но из-за больших пробок на дорогах грузовики на несколько часов застряли в пригородной зоне Вашингтона и смогли въехать в американскую столицу только после 19.30 мск.
Ранее со ссылкой на организаторов акции телекомпании Эй-би-си и Эн-би-си сообщили, что в город для участия в конвое прибыли около 350 тяжелых грузовиков и других автомашин.
Проехав по улицам американской столицы по разрешенному полицией маршруту, который прошел в нескольких кварталах от Белого дома и рядом с американским конгрессом, водители поставили затем свои автомашины на стоянку спортивного стадиона имени Роберта Кеннеди и соберутся в ближайшее время у здания Капитолия на многочасовой митинг протеста против энергетической политики администрации Буша.
Водители-профессионалы и владельцы грузовиков требуют, в частности, чтобы администрация США расширила добычу нефти на американской территории, начала использовать нефть из стратегических запасов, а также временно прекратила экспорт дизельного топлива.
По официальным данным с января по апрель текущего года цены на дизельное топлива в США выросли уже на 24% и составляют сейчас, в среднем, 4 доллара 14 центов за галлон (3,7 литра).
С прошлого года рост цен на дизельное топливо в США составил 45%.

Сегодня по улицам Вашингтона, громко сигналя, проехали несколько сотен тяжелых грузовиков и других автомобилей. Участники акции выступали против рекордного роста цен на нефть и автомобильного топлива, передает РИА "Новости".
"Требуем снизить цены на топливо", - написано красной краской на окне одной из автомашин. Участники акции требовали от администрации Джорджа Буша и конгресса США принять срочные меры в области энергетики.
По некоторым данным в город для участия в акции прибыли около 350 тяжелых грузовиков и других машин.
Машины проехали по улицам американской столицы в нескольких кварталах от Белого дома. После этого, водители поставили свои машины на стоянку спортивного стадиона имени Роберта Кеннеди и собрались у здания Капитолия на многочасовой митинг протеста против энергетической политики администрации Буша.
Водители выдвигают ряд требований, среди которых расширение добычи нефти на американской территории, использование нефти из стратегических запасов, и временное прекращение экспорта дизельного топлива.
По официальным данным с января по апрель текущего года цены на дизельное топлива в США выросли уже на 24% и составляют сейчас, в среднем, 4 доллара 14 центов за галлон (3,7 литра). С прошлого года рост цен на дизельное топливо в США составил 45%.

ВАШИНГТОН, 28 апр - РИА Новости, Аркадий Орлов. Администрация Джорджа Буша будет пытаться увеличить объемы добычи нефти на американской территории для снижения негативных последствий роста цен на нефтепродукты, заявила в понедельник пресс-секретарь Белого дома Дана Перино.
"Нам хорошо известно о высоких ценах на бензин и том, как это сказывается на людях по всей стране и, в особенности, на бизнесе", - заявила пресс-секретарь Буша.
Заявив, что "мы должны продолжать пытаться увеличить внутреннее производство и разработку (месторождений нефти)", Перино признала, что наиболее остро последствия роста цен на нефтепродукты ощущают на себе компании, занимающиеся грузовыми автомобильными и авиационным перевозками.
В понедельник несколько сот тяжелых грузовиков и других автомашин, громко сигналя и с частыми остановками, прошли конвоем по улицам Вашингтона, протестуя против рекордного роста цен на нефть и автомобильное топливо и требуя от администрации Джорджа Буша и конгресса США принять срочные меры в области энергетики.
"Требуем снизить цены на топливо", - гласила надпись, сделанная красной краской на окне одной из автомашин.
Акция протеста должна была начаться в 9 утра (17.00 мск), но из-за больших пробок на дорогах грузовики на несколько часов застряли в пригородной зоне Вашингтона и смогли въехать в американскую столицу только после 19.30 мск.
Ранее со ссылкой на организаторов акции телекомпании Эй-би-си и Эн-би-си сообщили, что в город для участия в конвое прибыли около 350 тяжелых грузовиков и других автомашин.
Проехав по улицам американской столицы по разрешенному полицией маршруту, который прошел в нескольких кварталах от Белого дома и рядом с американским конгрессом, водители поставили затем свои автомашины на стоянку спортивного стадиона имени Роберта Кеннеди и собрались здания Капитолия на митинг протеста против энергетической политики администрации Буша.
Водители-профессионалы и владельцы грузовиков требуют, в частности, чтобы администрация США расширила добычу нефти на американской территории, начала использовать нефть из стратегических запасов, а также временно прекратила экспорт дизельного топлива.
По официальным данным с января по апрель текущего года цены на дизельное топлива в США выросли уже на 24% и составляют сейчас в среднем 4 доллара 14 центов за галлон (3,7 литра).
С прошлого года рост цен на дизельное топливо в США составил 45%.

Европейские страны отозвали с рынка растительное масло украинского происхождения, в котором были обнаружены следы нефти. Но, по мнению Еврокомиссии, количество нефтепродуктов не могло отразиться на здоровье потребителей, сообщил на брифинге представитель Еврокомиссии Майкл Манн.
"Анализ, сделанный относительно содержания нефти в подсолнечном масле, показал, что этот уровень не может вызывать каких-то серьезных заболеваний, иметь какое-либо серьезное влияние на здоровье человека", - отметил он, передает УНИАН.
Однако Еврокомиссии еще предстоит решить вопрос о том, можно ли допускать растительное масло к свободной продаже. Возможно, в отношении продукции будет проведена дополнительная экспертиза. Кроме того, Еврокомиссия надеется обсудить этот вопрос с представителями украинской власти.

Уходящий премьер Виктор Зубков напоследок совершил знаковый поступок: официально заключил газовое перемирие с вдруг утихомирившейся Юлией Тимошенко. Нарядившись в очаровательное розовое платье с бантом, она встретила коллегу как родного. "Последние платежки за газ сегодня вам отправили!" - гордо сообщила леди Ю.
Пока окружение Ющенко готовит встречу (вероятно, в Киеве) с Дмитрием Медведевым, Тимошенко решила удобрить почву для собственного диалога с Россией. Ведь экономический прорыв в отношениях с Россией - билет к победе в президентских выборах. Конечно, Тимошенко более интересен Владимир Путин, который, как ожидается, может приехать в Киев в начале лета. Но и Зубков - фигура далеко не проходная. Во-первых, он, по всей видимости, возглавит совет директоров "Газпрома", а во-вторых, что важнее, имеет все шансы на важный пост в правительстве.
Зубков, прилетевший в Киев с третьей попытки, вероятно, не пожалел, что визит так долго откладывался. На данный момент, как сообщил "МК" замминистра экономики Андрей Белоусов, все вопросы по долгу за газ урегулированы. Дальнейшие цены на "голубое топливо" - дело будущих обсуждений (возможно, Украине придется платить в два раза дороже). "Проблем со стороны Украины при вступлении в ВТО мы также не видим", - излучает оптимизм Белоусов. Правда, он не исключил, что возможны неурядицы у ряда российских производителей. К примеру, в Россию может потоком политься украинский алкоголь и посыпаться сахар (как уже писал "МК", Украина пустит к себе европейскую продукцию, а нам будет сплавлять свои товары по демпинговым ценам). Как надеется Белоусов, принимать меры против соседей не придется - и разумные соображения возобладают. Ведь Украина сильно зависит и от наших поставок.
Завершая визит в Киев, российский премьер преподнес журналистам еще две сенсации. Он сообщил, что в третьем квартале будет возобновлено производство российско-украинского самолета Ан-124-100 "Руслан": "На этот самолет большой, колоссальный спрос". Другая с енсация не менее значима. По словам российского премьера, министрам транспорта обеих стран дано поручение разработать предложения по строительству мостового перехода через Керченский пролив.
МЕЖДУ ТЕМ
Встреча с леди Ю не затмила для сотрудников аппарата правительства актуальную тему свежих назначений. Как стало известно "МК", глава упраздненного на днях департамента пресс-службы, информации и протокола правительства Александр Жаров от занимаемой должности пока не освобожден и продолжает возглавлять несуществующую структуру: на Зубкова работает его прежняя команда. Разделенный на три части департамент вообще пока находится в подвешенном состоянии: ожидается чуть ли не двукратное увеличение числа сотрудников (сейчас - 58). Во время премьерского рандеву с леди Ю также стала известна дата последнего заседания правительства Зубкова - 6 мая. Напоследок уходящий кабмин обсудит работу МЭРТ и спрогнозирует развитие страны на следующий год.

Цены на нефть на мировых рынках в понедельник повысились на фоне нестабильности с поставками сырья из Нигерии и нефтяных объектов в Северном море, достигнув на бирже в Нью-Йорке нового рекордного уровня, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс.
На нью-йоркской бирже NYMEХ (New York Merchantile Exchange) стоимость майских фьючерсов на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil в понедельник повысилась на 0,23 доллара - до 118,75 доллара за баррель.
Вместе с тем, в ходе торгов цена вплотную приближалась к рекордной отметке в 120 долларов - за баррель давали 119,93 доллара.
Цена майских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil на лондонской бирже IСE (InterContinental Exchange Futures) по итогам торгов повысилась на 0,40 доллара - до 116,74 доллара за баррель.
По прогнозам американских аналитиков, в ближайшее время сохранится тенденция к повышению мировых цен на нефть.